Cet article a été publié dans le magazine de vulgarisation scientifique de TSE, TSE Mag. Il fait partie du numéro paru au printemps 2024, dédié à la "révolution climatique". Découvrez le PDF complet ici et écrivez-nous pour recevoir une copie imprimée ou nous partager vos impressions, à cette adresse.
Les véhicules électriques peuvent réduire considérablement la pollution. Mais, peu de gens en achèteront sans un réseau de stations de recharge. À l'inverse, ces réseaux n'ont pas une grande utilité sans voiture électrique. Pour résoudre ce problème, Kevin Remmy réfléchit à une conception de subventions efficace. Les décideurs politiques doivent comprendre comment les constructeurs ajusteront les prix et l’autonomie des véhicules en fonction des subventions. Ces choix influenceront à leur tour les décisions des consommateurs d’acheter ou non un véhicule électrique. Finalement, la maximisation des ventes de ces véhicules pourrait se faire au détriment de leur autonomie et du développement des réseaux de charge, ce qui ramène le problème à la case départ.
POUR ALLER PLUS LOIN
The chicken-and-egg problem of electric cars | LSE Business Review
